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KCB-18.3齿轮式输油泵操作规程

发布时间:2011-08-14   点击次数:1138次

一、KCB-18.3齿轮油泵的润滑是靠本身排送的液体进行的,(电动机的润滑脂更换,视使用情况而定)。所以排送的液体必须清洁,若夹带有细小沙尘或金属粉末,对本泵的使用寿命有严重的影响,使用时注意此点。必要时在吸入管端装置金属滤油网,防止杂质吸入。滤油网以60-100目/时为宜,滤油网的有效过滤面积应大于吸油管截面积的两倍。
二、泵的安装高度,应保证不超过泵所允许的吸上高度,安装管路应有管架、油泵不允许承受管路负荷。
三、建议在吸、排油管路上分别安装真空表和压力表,以便监视泵的工作状态。
四、油泵未开动前的准备:
1、在油泵未开动之前应对泵各部进行仔细检查。
A、检查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否紧固。
B、检查油泵内的主动齿轮和被动齿轮的转动是否灵活。
2、把吸油接管和排油接管的阀门打开。
3、检查电动机的电源是否接对。油泵旋向是否与指示箭头方向相同,即面向轴承,顺钟向旋转。
五、KCB-18.3油泵工作时的维护:
1、注意油泵压力表和真空表的读数应符合技术规范。
2、注意轴封的工作状态,倘若漏油,对填料密封结构的泵应将其压紧盖均匀拧紧,但不能过紧,以免发热和密封圈的迅速磨损,漏油时应及时更换油封。
3、定时检查油泵各部位发热情况。
4、当发现油泵有不正常的噪音或发热过高等故障时,应立即停止油泵工作,排除故障。
5.经常保持油泵工作场地清洁。
六、油泵的停止:
1、切断电动机电源。
2、关闭吸油接管和排油接管的阀门。
七.故障及排除方法:
1、排不出液体或排油量少?
原因:1、泵体内没有灌油。2、吸油高度超过真空高。3、吸油管路漏气。4、旋转方向不对。5、吸入接管滤油孔总面积太小。6、吸油管路内堵塞或其它故障。7、油泵转速低。8、排出管路内阻力太大。9、吸油管未全部浸入液体。10、因液体温度低而使粘度增大。11、安全阀开启。12、安全阀锥面密合性不良。
排除方法:1、在接真空压力处灌油。2、提高吸油面。3、检查各连接处并固紧。4、电动机重新接线。5、增加金属滤油网孔的面积。6、进行检查并排除故障。7、用转速表检查并纠正之。8、将阀打开降低排出压力。9、检查并纠正处。10、预热液体或降低排出压力。11、调整安全弹簧压力。12、重新用研磨膏研磨。
2、电动机所需功率过大?
原因:1、吸入液体的粘度太大。2、排出压力过高。3、排出管路阻力太大。4、回转部份运转不灵受阻而致摩擦产生高热。5、油泵吸入液体不清洁,夹有砂子或金属粉未使齿面或两侧面磨损而出现伤痕。
排除方法:1、预热或降低排出压力。2、降低排出压力。3、检查并排除故障。4、拆开进行检查并纠正之。5、应立即进行拆检并清洗和修补其缺陷。
3、油泵内液体渗漏?
原因:1、填料压盖没有压紧。2、密封圈使用期久已磨损。3、密封圈偏斜未压正。4、各部分所衬垫的垫圈中漏油。
排除方法:1、拧紧螺母。2、更换新的密封圈。3、拆开、平均的拧紧螺母。4、更换新的。
4、油泵发生异常之响声?
原因:1、液体吸不上。2、油泵各部装订与不妥当。3、主动齿轮轴或被动齿轮轴不同心。4、齿轮的齿面已磨损或咬毛,而致表面光洁度降低。5、回转部份发生干涉。6、轴衬套已磨损。
排除方法:1、依上述*类改障进行检查。2、应进行检修。3、应进行检修。4、应拆检。5、应拆检。6、更换新的。
 

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